长城汽车公布6月销量:乘用车表现乏力,皮卡扮演“救世主”

主要得益于新车“高山 ”混动MPV
，费用31 - 35万左右，上市后表现出色 ，拉动品牌向上。

旗下各品牌表现分化严重
，哈弗
、WEY、皮卡 、欧拉品牌销量下滑，只有坦克品牌增长 。

风骏皮卡：6月销售8873辆
。长城C30：6月销售711辆 ，同比下滑193%。

魏牌在6月也有不错的表现
，部分车型通过升级和优化，提升了产品竞争力 ，销量有所增长 。坦克品牌凭借硬派越野的独特魅力和出色的性能
，赢得了越野爱好者的喜爱，销量稳步提升
。长城炮作为皮卡领域的明星产品 ，6月销量也较为可观
，其在商用和乘用市场都有不错的口碑。

“挺得过明年”吗?长城汽车的三十岁反思

〖A〗
、长城汽车有能力挺过未来挑战，其三十年的历史积淀、技术突破及危机意识将成为应对行业变革的关键支撑 。

〖B〗 、长城汽车有挺过明年的能力 ，且具备应对未来挑战的潜力与决心
。

〖C〗
、月13日，在长城汽车成立30周年的节点上
，长城汽车董事长魏建军用“反思 ”代替“庆祝
”，用“危机”代替“成就 ” ，用“命悬一线
”代替“前途无量”
，发起了一场关乎生死的思辨。

〖D〗、月16日，长城汽车成立三十周年之际 ，长城汽车董事长魏建军发布公开信：《长城汽车如何挺过明年》 。 这封信更像是魏建军对7月13日长城汽车发布的三十周年特别微电影《长城汽车挺得过明年吗？》的一次回应
。

下半年将推出5款重磅新车,长城汽车:好戏还在后头!

长城汽车在过去的30年里成绩斐然
，不过随着汽车市场的消费者升级和需求紧缩，像长城汽车这样的传统车企确实面临着巨大的压力 ，不可不掉以轻心。据了解
，长城汽车将会在今年下半年推出5款重磅新车，那么它们能否给长城汽车带来新的增长呢？下面不妨来看一下 。

作为2026年下半年最值得期待的重磅新车 ，启境GX7“未完待续 ”的篇章
，就是好戏在后头的开端。

长城汽车2020最重磅的SUV新品，哈弗大狗要来了
。你没听错 ，这款车的名字就叫“大狗
”。不再是外界熟知的，哈弗HF7这种字母加数字的命名方式 。而是效仿了长城去年推出的
，全新皮卡品牌长城炮
。据长城汽车方面称，这是网友们网络投票的结果。

“临阵磨枪 ，不快也光”
，虽不想承认，但眼下2022年已经拉响了倒计时 。对于饱受疫情摧残的车企们而言 ，或多或少都没有达成自己的预期目标
。因此
，最后一个月就成了冲业绩的关键的时刻。为此，汽车大厂们都是新车频出 ，力图能博得年轻人的眼球 。

新车售价：55-75万元（预售）红旗这两年的发展令人欣喜
，重磅新车一款接一款，不仅有走量的HHS5等 ，还有行政级的HHS7
，同时，加长版的H9+ 、HS7+也已经在路上 ，还有旗下首款顶级混动超跑概念车S9也已经亮相，看起来
，红旗并没有打算放弃任何一个领域，并且一上来就祭出必杀技
。