七座Jeep大指挥官,会比汉兰达,锐界更靠谱么?

〖A〗、七座Jeep大指挥官在乘坐品质和动力总成方面具备优势，整体可靠性表现值得期待 ，但在品牌口碑积累和费用竞争力上与汉兰达 、锐界相比存在差异
，是否“更靠谱 ”需结合具体需求判断。

〖B〗
、大指挥官：在车身尺寸方面，与汉兰达和锐界相比 ，没有明显的空间优势 。

〖C〗、但汉兰达提供5L混动版本
，锐界有7T高功率选项，动力选取多样性上更胜一筹
。

2020款大指挥官,内饰大气,搭载牧马人同款引擎

内饰方面 ，整体的做工和用料都是非常厚道的，全车采用的都是大面积的软性材质进行包裹
，并且还有钢琴烤漆面板进行装饰，所以营造出来的档次感非常充足。动力方面 ，大指挥官在动力上搭载的是和全新一代牧马人同款的0T发动机
，这款发动机分为了高低功率两个版本 。

整体表现在同级别内属于不错的表现
。动力方面，指挥官PHEV搭载了牧马人同款的GME-T4 0L涡轮增压发动机+电动机的组合 ，发动机最大输出230马力 、311牛·米
，两个电机最大功率155kw，最大扭矩432牛·米（315牛·米和117牛·米） ，与其匹配SI-EVT的电控无级变速箱。

其它车身配置方面
，诸如电子手刹
、自动驻车、发动机启停 、上坡辅助等功能悉数配备 。

动力方面，新款大指挥官燃油版将搭载GME-T4 0T发动机 ，分为两种不同的调教版本。其中低功率版本车型最大动力为234Ps
，峰值扭矩350N.m；高功率版本车型最大动力为265Ps，峰值扭矩400N.m
。传动系统 ，匹配采埃孚9速手自一体变速箱。

款Jeep大指挥官的外观上延续了家族式的设计风格，7孔式的进气格栅辨识度很高
，机舱盖上的线条勾勒的比较突出，呈现出一定的力量感 。汽车的前大灯组棱角分明 ，灯组点亮之后的辨识度很高
。LED日间行车灯比较修长
，贯穿式的进气口还是很方的，并且还配备了黑色的中网 ，汽车的前保险杠比较厚实。

20多万元Jeep大指挥官,同样是国内特供,为啥这车不香了

内饰方面
，虽然大指挥官定位于家用市场，但细节处依然可以感觉到Jeep车型上常见的粗犷风格 。中控台造型宽大饱满 ，中间通过镀铬辐条
，将其分割为上下两部分，兼顾了不错的层次感和实用性；做工和用料方面 ，处于同级别中等水平
。

口碑不好 很大一部分原因还是品牌
，都知道，这些年Jeep的品牌效应在国内市场走下坡路 ，口碑不及过去，这使得很多消费者对大指挥官不感冒
，因为这是一款Jeep。

不得不提的就是JEEP大指挥官车内非常安静，隔音材质用料很足 。

大指挥官则刚好相反 ，虽然产品本身尚可
，但作为一个后来者，它没有一呼百应市场积累 ，而且在费用上还要高于汉兰达
，再加上JEEP品牌这些年在国内口碑维护得其实非常差劲，质量问题层出不穷 ，消费者对其产生了信任危机
，这无疑也会影响到大指挥官的销量表现
。

外观霸气：线条流畅，展现出豪华车的王者风范 ，引人注目。动力出色：高速行驶时稳定性和动力表现优秀
，给予驾驶者强烈的推背感，操控体验轻松自如 。越野性能强：四驱系统在越野性能方面表现出色 ，尤其在恶劣天气和复杂路面，确保了车辆的通过性
。